Applications d'alliage de cuivre - Industrie électrique (2)

Fabrication de moteurs
Les alliages de cuivre à haute conductivité et haute résistance sont largement utilisés dans la fabrication de moteurs. Les principales pièces en cuivre sont le stator, le rotor et la tête d'arbre. Dans les gros moteurs, les enroulements sont refroidis par de l'eau ou de l'hydrogène, appelés moteurs à refroidissement interne à double eau ou à refroidissement par hydrogène, qui nécessitent de grandes longueurs de conducteurs creux.
Le moteur est un gros consommateur d'électricité, représentant environ 60% de l'alimentation électrique totale. La facture d'électricité cumulée d'un moteur est très élevée. Généralement, le coût du moteur est facile à atteindre dans les 500 heures suivant la mise en service initiale. Il équivaut à 4 à 16 fois le coût en un an, et peut atteindre 200 fois le coût pendant toute la durée de vie. Une petite augmentation de l'efficacité du moteur permet non seulement d'économiser de l'énergie, mais offre également des avantages économiques importants. Le développement et l'application de moteurs à haut rendement sont aujourd'hui un sujet brûlant dans le monde. En raison de la consommation d'énergie à l'intérieur du moteur, celle-ci provient principalement de la perte de résistance de l'enroulement ; par conséquent, l'augmentation de la section du fil de cuivre est une mesure clé pour le développement de moteurs à haut rendement. Et certains des moteurs à haut rendement qui ont été développés pour la première fois ont une augmentation de 25 à 100 % de l'utilisation d'enroulements en cuivre par rapport aux moteurs conventionnels. Le département américain de l'énergie finance un projet de développement pour produire des rotors de moteur utilisant la technologie du cuivre coulé.

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